CRJ550 – Der Weg aus der Krise für Bombardier?

CRJ550 – Der Weg aus der Krise für Bombardier?

Es ist keine leichte Zeit für den kanadischen Flugzeugbauer Bombardier. Das 1992 für 600 Mio. US-Dollar von Boeing erworbene Dash-8-Programm wurde im November für nur die Hälfte an Viking Aerospace weiterverkauft, die CSeries an Airbus abgegeben und auch mit jedem verkauften Exemplar der CRJ-Familie schreibt Bombardier Millionenverluste. Was ist passiert?

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Quo vadis, MoM?

Quo vadis, MoM?

MoM – diese drei Buchstaben geistern in jüngerer Zeit immer häufiger durch die Presse. Doch was verbirgt sich dahinter?

Der Middle of the Market, kurz MoM, ist eine Klasse von Linienflugzeugen, die sich zwischen den klassischen “Narrowbodies” mit einem Gang – wie der A320-Familie oder der Boeing 737 – und den sogenannten “Widebodies” mit zwei Gängen in der Kabine, einordnet.

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